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那夜凌晨我坐上旺角开往大埔的红van到底啥意思香港红van与绿van的区别红van是什么片

那夜凌晨我坐上旺角开往大埔的红van是一部电影的名称，《那夜凌晨，我坐上了旺角开往大埔的红VAN》是由陈果执导，任达华、黄又南、文咏珊、惠英红等演员主演的惊悚喜剧，于2014年2月7日在柏林电影节全球首映。

影片改编自香港高登讨论区上连载，由Mr. Pizza所著的同名小说，讲述一辆从旺角开往大埔的红色公共小巴上的乘客，忽然进入平行时空，车外的香港变成一座空城。“幸存者”试图返回原来的世界，由此遭遇一系列神秘事件。

扩展资料

影片背景：

黄万发前职业是茶餐厅老板，事件当天因朋友欠债一万元而去对方儿子的婚礼收债，结果对方报警将他赶出，为回家而搭上这辆大巴。在整个事件中是一个联接了老中青三代人，共同脱困的一个有力量的角色。

过程中，主角发现车厢外的世界、所有汽车及人均消失，只剩下小巴本身及车厢内的17人，仿佛进入了另外一个时空。故事发展出一连串的神秘事件，而乘客则开始一个继一个地无故死亡，随后又有一戴着防毒面具的神秘人出现；令到主角需要解开一切谜团，以期望可以重回原来的世界。

红van和绿van都是载客及物品服务的小型客货车，但有以下区别：1.颜色：红van的颜色为红色，绿van的颜色为绿色。2.使用范围：红van适用于九龙及新界地区，而绿van则适用于岛地区。3.费用：由于使用范围不同，两者的路费及收费标准也不同。4.端口地点：红van的终点站通常在旺角、尖沙咀等地，而绿van的终点站则通常在中环、铜锣湾等地。5.营运时间：红van一般在早上7点至晚上10点之间运行，而绿van则基本上全天候运营。6.载客量：红van载客量较大，可以坐6-12人，而绿van通常只能坐3-6人。

该片以悬疑起头，接着便洋洋洒洒，一发不可收拾，各种风格元素乱入，所有八杆子打不着的元素全部混杂在一起，笑料、恐怖、科幻、怪异等等，悬念设置、高潮迭起，导演天马行空的想象力飞上了天空。仅就观影感受已超越陈果之前的所有电影。

影片中特效虽显粗糙，但影片前半段的离奇死亡也算吊足观众胃口；后半段突然一转，瞬间就掉进了传统香港喜剧片的“陷阱”：用搞笑梗时不时地打破惊悚；而结局则是个前所未有的“大坑”，不以故事见长的陈果就此耍了个赖，“大坑”更像他的初衷。红VAN上17个乘客，代表了香港社会的各个阶层。

就像“三部曲”、《香港有个荷里活》、《榴莲飘飘》中那些代表香港社会底层的人物一样，这一次的投影，更丰富全面，也更混乱。片中一次次的危险频发，则被解读为香港社会现实的种种异状。陈果用超商业化的手段，文艺、情怀的内核凸显了自己此时的心境。

剧情简介

游梓池（阿池）于某天晚上和朋友“唱K”过后，于凌晨时份乘坐由九龙旺角前往新界大埔的红色公共小巴（俗称“红van”）回家，该小巴经过狮子山隧道后，主角发现车厢外的世界、所有汽车及人均消失；

只剩下小巴本身及车厢内的17人（16名乘客和1名司机），仿佛进入了另外一个时空。故事发展出一连串的神秘事件，而乘客则开始一个继一个地无故死亡，随后又有一戴着防毒面具的神秘人出现；令到主角需要解开一切谜团，以期望可以重回原来的世界。

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